Новости

Вертолет Eurocopter EC135 столкнулся с проблемами датчика уровня топлива, после чего EASA издала экстренную директиву летной годности от 19 декабря со ссылкой на сервисную бюллетень производителя, которая требует разовую проверки топливных датчиков их чистку и возможную замену. Проблема, обнаруженная Bond Air Services заключается в том, что щуп уровня топлива завышает реальные показания. Расследование показало, что неправильный сигнал, поступающий на индикатор, может препятствовать появлению предупреждающего оповещения о низком уровне топлива. Тесты так же показали что проблема связана с загрязнением водой, на 23 декабря были испытаны 264 датчика, 12 из них требовались в чистке и два датчика замене. Eurocopter утверждает, что сигнал о предупреждении низкого уровня топлива является независимым и надежным пилоты должны прислушиваться к красному сигнальному огню не зависимо от показаний уровня топлива. Компания так же выпустила ноту информационной безопасности для операторов EC145, на нем установлены точно такие же датчики.